전기.하이브리드.연료전지.수소자동차의 장,단점에 대하여 간략히 기술하시오

전기.하이브리드.연료전지.수소자동차의 장,단점에 대하여 간략히 기술하시오.

 

 

< 전기 자동차 >
원리 : 축전지(밧데리)를 사용하여 모터로 바퀴를 돌린다. 충전해서 여러번
사용이 가능하다.

장점 : 배기가스가 없다. 100% 전기모터를 사용하므로 비교적 주행 효율이 좋다.
엔진의 소음이 적다, 폭발의 위험이 적다.

단점 : 밧데리가 비싸 자동차도 비싸진다. 납축전지 같은경우 환경에 매우
좋지 않다. 초급속 충전이 불가능하다. 전기를 만드는데 결국 또 동력이
필요하기 때문에 전체적인 환경에 있어서의 효율은 떨어진다.

< 하이브리드 자동차 >
원리 : 기존의 가솔린 엔진과 전기 모터를 병행하여 사용. 낭비 되는 엔진의
동력(엔진 브래이크, 풋 브래이크 등)을 이용하여 축전지를 충전 시키는 방법
을 사용한다. 또 엔진이 비 효율적 주행환경일때(차가 밀리는 상황등) 모터만
사용할 수 있어 다양한 환경에서 적용가능

장점 : 연비가 상당히 높다. 결국 연료를 덜 소모하게 되므로 환경에 도움이
된다.

단점 : 차체에 엔진, 모터 전부 부착되므로 구조가 복잡해지고 가격도 비싸져
구입, 수리가 어려워진다. 결국 엔진을 사용하므로 오염물질이 상당량
발생된다. 차체에 비해 엔진용량이 작으므로 대용량의 힘이 필요한 경우
무리가 있다.(급가속, 고속주행 등)

< 연료전지차 >
원리 : 전기자동차와 마찬가지로 100%전기 모터를 동력원으로 사용한다.
하지만 충전지가 아닌 연료전지를 사용한다. 연료전지는 전기를 물려 충전
하는방식이 아니고 연료(수소)를 넣기만 하면 된다.

장점 : 연료를 사용하므로 따로 충전할 필요가 없다. 결국 배기가스로는 물만
나오므로 환경에 좋다.+전기차

단점 : 수소는 다루기 어려운 물질로 폭발의 위험이 크고 한번에 대량의 수소를
적재하기 어렵다. 수소 만드는데 동력이 필요해 전기자동차 보다는 덜하지만
역시 결국 따지고 보면 에너지의 낭비가 크다.

< 수소자동차 >
원리 : 기존 엔진자동차와 같으나 휘발유나 경유 대신 수소를 사용한다.

장점 : 수소가 연소하면 물만 나오므로 엔진윤활에 의한 오염을 제외하면
환경오염이 거의 없다. 충전없이 넣는것만으로도 연료 역할을 한다.
기존의 엔진을 개조하면 되므로 충전방법만 더 효율적으로 할 수 있다면
즉시 활용이 가능하다.
(가까운 미래에 활용될 가능성이 상당히 높은 기술)

단점 : 역시 수소는 만드는데 동력이 필요하고 저장과 운반이 어렵다.